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轉(zhuǎn)載丨濱海鍛造海洋經(jīng)濟(jì)“藍(lán)色引擎”

  • 發(fā)布時間:2025-08-29
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國電投濱海獨(dú)立新型儲能項目

國信2×100萬千瓦清潔煤電項目并網(wǎng)發(fā)電

中科融能(鹽城)科技有限公司

天能鋰電池回收項目

茫茫天海間,一座座巍峨的風(fēng)力發(fā)電機(jī)迎風(fēng)而立,不遠(yuǎn)處,一片片太陽能光伏板熠熠生輝……今年以來,濱海縣大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),持續(xù)做好“以港聚產(chǎn)、以產(chǎn)興城、以城促港”文章,藍(lán)色新動能愈發(fā)強(qiáng)勁。

“LNG不僅可以作為燃料用于電廠發(fā)電,還能夠提供大量冷能資源。”濱海城發(fā)投資控股集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理蒯曉山介紹,LNG冷能交換中心可以通過技術(shù)將LNG冷能進(jìn)行有效捕獲、儲存與轉(zhuǎn)化,最終將其充分利用。

濱海縣LNG冷能交換中心擁有一套年處理200萬噸LNG、制冷功率為38兆瓦的冷能供應(yīng)裝置,以及配套長約2.3公里、上下2層的冷能綜合管廊,能夠?qū)⒗淠茉丛床粩嗟貍鬏數(shù)絻龈晒摺⒗渌B(yǎng)殖、冰雪大世界、海洋智算中心等項目,助力海洋經(jīng)濟(jì)從“物理疊加”的量變走向“化學(xué)反應(yīng)”的質(zhì)變。

不久前,省內(nèi)首個深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺——濱海縣陶灣海洋牧場,“陶灣一號”智能網(wǎng)箱平臺迎來重要進(jìn)展,首批5萬斤岱衢族大黃魚苗順利投放。

“項目創(chuàng)新采用‘陸海接力’養(yǎng)殖模式,在陸基冷水魚養(yǎng)殖基地培育優(yōu)質(zhì)魚苗,待生長至適宜規(guī)格后轉(zhuǎn)移至海洋牧場進(jìn)行生態(tài)養(yǎng)殖,融合了陸基環(huán)境可控與海洋空間廣闊的雙重優(yōu)勢,實現(xiàn)從育苗到成魚的全周期科學(xué)管理。”濱海縣陶灣海洋牧場負(fù)責(zé)人介紹。

向海向新,借助科技,讓藍(lán)色資源轉(zhuǎn)化為發(fā)展動能。陶灣海洋牧場依托“陶灣一號”平臺建立規(guī)范的休閑漁業(yè)運(yùn)營體系,開發(fā)濱海漁旅創(chuàng)新業(yè)態(tài),打造“海上第一縷陽光”旅游目的地,穩(wěn)步向全國首個縣級全域現(xiàn)代化海洋牧場目標(biāo)邁進(jìn)。

“濱海港零碳產(chǎn)業(yè)園綠電資源豐富、低碳優(yōu)勢突出,讓我們堅定地選擇落戶于此。”提起企業(yè)落戶歷程,中科融能(鹽城)科技有限公司總經(jīng)理王賓對零碳產(chǎn)業(yè)園點(diǎn)贊道。

遠(yuǎn)景濱海風(fēng)儲一體化產(chǎn)業(yè)基地項目施工現(xiàn)場,吊車巨臂劃破灼熱的天空,主機(jī)車間的鋼鐵骨架已然成形,鋼筋鐵骨在灼灼烈日下反射著金屬光澤,熱浪裹挾著鋼鐵碰撞的鏗鏘之聲撲面而來。據(jù)悉,該項目作為遠(yuǎn)景在海上大兆瓦機(jī)型時代的戰(zhàn)略布局,滿產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)200臺(套)海上風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)組和2GWh磷酸鐵鋰儲能產(chǎn)品,并深度參與濱海港零碳產(chǎn)業(yè)園“五化”行動,通過新型電網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢,共同打造綠色工業(yè)體系,助力濱海新舊動能轉(zhuǎn)換和新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。“預(yù)計9月底完成海上大兆瓦風(fēng)機(jī)生產(chǎn)線調(diào)試,11月份正式全面投產(chǎn)。”遠(yuǎn)景濱海風(fēng)儲一體化產(chǎn)業(yè)基地項目負(fù)責(zé)人陳江說,借助濱海得天獨(dú)厚的地理港口條件和開放自主的營商環(huán)境,遠(yuǎn)景濱海風(fēng)儲一體化產(chǎn)業(yè)基地有望吸引更多產(chǎn)業(yè)鏈中下游企業(yè),形成完整的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群。

海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展多維向好,正從“跟跑”轉(zhuǎn)向“領(lǐng)跑”。濱海積極打造集綠能裝備研發(fā)、制造、測試、認(rèn)證、安裝、運(yùn)維于一體的海上風(fēng)電母港,實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模和開發(fā)規(guī)模的歷史性跨越。截至目前,該縣已集聚遠(yuǎn)景、上海電氣、海力、立洋海上運(yùn)維等產(chǎn)業(yè)鏈項目,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈快速形成。

2024年,濱海港區(qū)貨物吞吐量突破1900萬噸,實現(xiàn)同比增長6.8%,其中煤炭、礦石、風(fēng)電設(shè)備等重點(diǎn)貨種貢獻(xiàn)率顯著提升。

作為鹽城港“一港四區(qū)”的重要增長極,濱海港區(qū)正依托濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的資源稟賦,積極與國家電投煤電一體化、中國海油LNG等重大能源項目在業(yè)務(wù)上深度協(xié)同,全力構(gòu)建起“港口+產(chǎn)業(yè)+能源”三位一體的發(fā)展模式。

在濱海港區(qū)主港池北側(cè)的濱海港通用碼頭三期工程現(xiàn)場,放眼望去,數(shù)十名身穿熒光色反光背心的工人操作著各種工具進(jìn)行施工,一旁,各類工程車輛來來往往,熱浪蒸騰中,整個作業(yè)區(qū)顯得繁忙且有序。

“整個項目總投資約8億元,共布置10萬噸級通用泊位1個,泊位總長310米,設(shè)計通過能力為415萬噸/年,可滿足散貨每年270萬噸、件雜貨每年120萬噸的吞吐量要求。”濱海港通用碼頭三期工程項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人王震介紹,作為濱海聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)的濱海港通用碼頭是濱海發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的“硬核”支撐。

依托河海交匯的區(qū)位優(yōu)勢,濱海著力打通向海發(fā)展的“任督二脈”。目前,港區(qū)已建成10萬噸級航道和8個碼頭泊位,綜合貨物通過能力4800萬噸。與此同時,濱淮高速(鹽城段)已全線通車,濱海港鐵路支線也通過專項驗收。此外,20萬噸級航道工程等項目正全力推進(jìn),加快形成以20萬噸級航道和30萬噸級泊位為龍頭、5至10萬噸級泊位為主體、千噸級內(nèi)河碼頭為支撐的總體格局,全面滿足依托港口“大進(jìn)大出”的重特大臨港項目需求。

放大格局揚(yáng)優(yōu)勢,奮力交出向海逐綠的嶄新答卷。以濱海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)設(shè)立為契機(jī),進(jìn)一步理順沿海片區(qū)管理體制機(jī)制,著力提高海洋經(jīng)濟(jì)的含綠量、含金量,打造江蘇沿海經(jīng)濟(jì)帶新興“藍(lán)色增長極”。

做強(qiáng)零碳特色,不斷提升“綠電+冷能”綜合效益。增強(qiáng)能源保供能力,加快推進(jìn)100萬千瓦近海風(fēng)電項目,全力爭取國家專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架海上風(fēng)電示范項目;提速打造綠色氫氨醇基地,力爭納入國家專項規(guī)劃;一體推進(jìn)電網(wǎng)改造和綠電直連線路建設(shè),探索發(fā)展離網(wǎng)型新能源體系,將綠電全時段覆蓋率提高到82%;積極申報中央儲備煤基地,爭取高效清潔煤電四期項目,探索“火電+CCUS”試點(diǎn)示范應(yīng)用,更好發(fā)揮火電靈活調(diào)節(jié)和兜底保供作用。優(yōu)化冷能利用路徑,編制冷能資源綜合利用專項規(guī)劃,探索制定冷能利用地方標(biāo)準(zhǔn);依托冷能交換中心,構(gòu)建以凍干食品、抹香鯨冰雪樂園、冷水魚養(yǎng)殖等項目為代表的產(chǎn)業(yè)矩陣,推動形成冷能梯級利用格局,打造國家級冷能利用示范區(qū)。豐富零碳應(yīng)用場景,以構(gòu)建綠電生產(chǎn)、傳輸、消納閉環(huán)為基礎(chǔ),以智慧能碳管理平臺為支撐,加快創(chuàng)建一批具有示范意義的綠色工廠、零碳工廠,招引更多有綠電綠證需求的企業(yè),爭創(chuàng)國家級零碳園區(qū)。

濱海縣積極用足空間資源,持續(xù)壯大海洋經(jīng)濟(jì)總體規(guī)模。堅持規(guī)劃引領(lǐng),高水平編制濱海港片區(qū)國土空間“1+6”詳細(xì)規(guī)劃,加快形成定位準(zhǔn)確、功能互補(bǔ)的規(guī)劃體系,實現(xiàn)開發(fā)邊界內(nèi)外“一張圖”統(tǒng)籌、陸地與海洋發(fā)展統(tǒng)籌。強(qiáng)化功能配套,集成LNG冷能、能源中心熱能、天然氣等能源要素,統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)管廊,推動港城安置區(qū)二期、人才公寓等工程盡快開工。集聚臨港產(chǎn)業(yè),加快建設(shè)海力海上風(fēng)電裝備制造、遠(yuǎn)景風(fēng)儲一體化等項目,持續(xù)做大海工裝備產(chǎn)業(yè);用好“綠色化工園區(qū)”金字招牌,促進(jìn)動力電池核心組件、PVA等重特大項目盡快落地,不斷做優(yōu)新材料產(chǎn)業(yè);依托海洋智算中心,聚焦大模型、數(shù)據(jù)安全等領(lǐng)域,加強(qiáng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)企業(yè)引育;繪制中石油等龍頭企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,精準(zhǔn)引入上下游項目,加快形成配套產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。擴(kuò)大對外開放,著力打造區(qū)域重要物流樞紐。促進(jìn)重大工程建設(shè)提速,全力做好淮河入海水道二期、連申線二級航道的服務(wù)保障工作,積極爭取將濱海港直連工程納入上位規(guī)劃,年內(nèi)開工建設(shè)大件碼頭、北區(qū)通用碼頭三期等項目,加快辦理北港池20萬噸級航道、30萬噸級碼頭手續(xù),同步開展北疏港航道“四改三”前期工作,建強(qiáng)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶。促進(jìn)現(xiàn)代物流降本增效,推動濱海港鐵路支線開通運(yùn)營,實現(xiàn)大宗商品運(yùn)輸“公鐵河海”無縫對接;深化與沿淮城市及省港口集團(tuán)的合作,大力引進(jìn)頭部物流企業(yè),提速建設(shè)冷鏈物流中心,加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)+平臺”現(xiàn)代物流體系。促進(jìn)對外貿(mào)易穩(wěn)量提質(zhì),協(xié)調(diào)提升LNG保稅罐周轉(zhuǎn)效率,持續(xù)擴(kuò)大保稅進(jìn)口、轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù)量,積極推動設(shè)立保稅倉;開展跨境貿(mào)易便利化專項行動,大力培植跨境電商后備企業(yè),幫助企業(yè)穩(wěn)住歐美、日韓等傳統(tǒng)市場,開拓中東、東盟、非洲等新興市場,支持更多企業(yè)從濱海港“揚(yáng)帆出海”。

據(jù)了解,濱海縣正堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,精準(zhǔn)把握“四個著力點(diǎn)”的豐富內(nèi)涵和實踐路徑,持續(xù)落實“四個三”工作布局,聚力建設(shè)綠色低碳發(fā)展示范區(qū),錨定強(qiáng)勢崛起目標(biāo),堅定不移向海逐綠、向新而行,堅持立潮頭爭排頭、比實干拼實績,扎實推動高質(zhì)量發(fā)展,進(jìn)一步全面深化改革,擴(kuò)大高水平對外開放,以“十四五”圓滿收官為全市高質(zhì)量發(fā)展勇挑大梁。

(來 源:鹽阜大眾報)

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