大連港區(qū)泊位全面開放，啟運(yùn)港退稅政策正式實(shí)施，長春—大連—國外目的港“一單制”海鐵聯(lián)運(yùn)專列實(shí)現(xiàn)首發(fā)……今年以來，大連東北亞國際航運(yùn)中心和國際物流中心建設(shè)取得新進(jìn)展，進(jìn)一步提高對(duì)國內(nèi)外要素資源吸引匯聚能力，成為推動(dòng)大連當(dāng)好新時(shí)代東北振興“跳高隊(duì)”、“遼沈戰(zhàn)役”急先鋒的重要支撐。上半年，大連港完成集裝箱吞吐量230.5萬標(biāo)箱，同比增長20.8%。

建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心和國際物流中心，是黨中央、國務(wù)院賦予大連的戰(zhàn)略定位。大連市委、市政府按照“強(qiáng)樞紐、暢通道、聚要素、優(yōu)服務(wù)”發(fā)展思路，優(yōu)化整合發(fā)展要素，高質(zhì)量建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心和國際物流中心，初步形成以海空兩港為核心、多式聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸樞紐為互聯(lián)互通手段、重點(diǎn)港航物流園區(qū)為支撐的運(yùn)行格局。

近年來，大連市出臺(tái)《大連市推進(jìn)東北亞國際航運(yùn)中心建設(shè)條例》，并制定實(shí)施《大連港總體規(guī)劃》，大連東北亞國際航運(yùn)中心、物流中心發(fā)展規(guī)劃及實(shí)施方案等一系列政策措施，政策保障體系日趨完善。

全面提升樞紐港能級(jí)，暢通海陸物流大通道。十年來，大連市完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資約1386億元，其中港口固定資產(chǎn)投資329億元。大連港連通160多個(gè)國家和地區(qū)的300多個(gè)港口，集裝箱航線實(shí)現(xiàn)RCEP成員國核心港口全覆蓋，日韓集裝箱航線密度和海鐵聯(lián)運(yùn)量位居全國前列。

大連市著力打造交通便捷、物流高效、貿(mào)易便利的一流口岸營商環(huán)境，創(chuàng)新“云眼查”“云簽發(fā)”“云監(jiān)管”模式，大幅提升口岸通關(guān)效率。全國首創(chuàng)“保稅混礦”“進(jìn)境糧食全流程監(jiān)管”“進(jìn)出口商品智慧申報(bào)導(dǎo)航”3項(xiàng)貿(mào)易便利化舉措，獲批全國促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)試點(diǎn)城市。

大連市以綠色、智慧、高效為導(dǎo)向，全力建設(shè)“數(shù)字化港口”。“大窯灣·智慧港口2.0”項(xiàng)目建成運(yùn)行，港口作業(yè)效率提升10%。大連港獲評(píng)國內(nèi)首批“全國四星級(jí)綠色港口”。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）